Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Быстрый просмотр
|
Достаточно KAYO BASIC TT140 – одна из самых популярных моделей в ряду питбайков серии BASIC. Этот классический мини-мотоцикл на колесах 17/14 дюймов отличают обширный потенциал использования и незаурядные характеристики производительности. Модель получила не только свежий привлекательный внешний вид, но и оптимально подобранную комплектацию, которая позволит использовать технику с максимальным комфортом. Обновленная серия питбайков BASIC собирается на раме типа «Evolition», чья конструкция была проверена временем и позитивно оценена множеством довольных владельцев мототехники KAYO. Линейные размеры рамы сказались на высоте сиденья питбайка, которая составляет 885 миллиметров – чуть более высокий KAYO BASIC TT140 подойдет людям ростом от 155 сантиметров и выше. Высокая производительность аппарата базируется на одноцилиндровом 4-тактнике с рабочим объемом 140см3 и 4-ступенчатой трансмиссией. Этот известный своей надежностью мотор отличается ровными характеристиками производительности в широком диапазоне оборотов, и для обеспечения оптимального температурного режима работы оснащается дополнительным контуром масляного охлаждения с выносным радиатором. Максимальный потенциал силового агрегата KAYO BASIC TT140, работающего в паре с карбюратором производства известного бренда Nibbi Racing, составляет 13 лошадиных сил. Учитывая небольшой собственный вес питбайка и оптимальный подбор качественных комплектующих, это дает возможность успешно справляться с абсолютно любыми эксплуатационными задачами и нагрузками при использовании техники на бездорожье.
Характеристики
Отложить
В отложенных
Сравнить
В сравнении
|
Быстрый просмотр
|
Мало Мотоцикл BSE 110 12/10 это образец современного качественно мини-мотоцикла. Это в целом новинка, мотоцикл последнего поколения. Имеет дерзкое внешнее оформление хорошо дополняет высокий набор функций байка.
Характеристики
Отложить
В отложенных
Сравнить
В сравнении
|
Быстрый просмотр
|
Отложить
В отложенных
Сравнить
В сравнении
|
Быстрый просмотр
|
Достаточно KAYO BASIC TT125 – одна из самых популярных моделей в ряду мототехники известного производителя. Доступный и надежный питбайк создан для тех, кто любит адреналин и активный отдых. Также этот спортивный снаряд станет отличным напарником для всех, кто делает первые шаги во внедорожном мотоспорте. В обновленной раме типа Evolution стоит один из самых надежных малокубатурных двигателей «кабовского» типа: одноцилиндровый 4-тактник YX153FMI с 4-ступенчатой коробкой передач. Мотор воздушного охлаждения работает с карбюратором NIBBI PE19, что позволяет силовому агрегату выдавать 11 лошадиных сил максимальной мощности. Запуск двигателя осуществляется при помощи рычага кик-стартера. Ходовая часть питбайка KAYO BASIC TT125 представлена классическим конструктивом: колесной формулой 17/14 дюймов, а также нерегулируемыми телескопической вилкой длиной 735 миллиметров спереди и маятниковым рычагом с моноамортизатором длиной 360 миллиметров сзади. Подвеска рассчитана на большинство сценариев использования техники и успешно выполняет все свои функции. Дополняют сбалансированную комплектацию питбайка производительная дисковая гидравлика тормозной системы с вентилируемыми роторами и армированными тормозными магистралями, фара головного света, руль переменного сечения, стоковая защита картера двигателя. KAYO BASIC TT125 найдет применение как надежный аппарат как для спортивного отдыха, так и решения утилитарных задач: обучения вождению или поездок по бездорожью.
Характеристики
Отложить
В отложенных
Сравнить
В сравнении
|
Быстрый просмотр
|
Достаточно KAYO EVOLUTION YX125EM – младшая модель популярной серии питбайков KAYO. Благодаря тщательному подбору оснащения, большому эксплуатационному потенциалу, а также яркому привлекательному внешнему виду этот питбайк с 125-кубовым мотором и электростартером станет одним из лучших вариантов для начинающего покорителя бездорожья. В раме Kayo Evolution установлен одноцилиндровый 4-тактник воздушного охлаждения YX153FMI с двумя клапанами в системе газораспределения, 4-скоростной коробкой и многодисковым сцеплением в масляной ванне. Запуск двигателя с электростартером можно осуществлять как при помощи кнопки, так и рычагом кик-стартера, при этом простота конструкции этого мотора напрямую сказывается на его высокой надежности. В тракте подготовки топливной смеси работает плоскодроссельный карбюратор Nibbi PE24, разработанный специалистами известного бренда мотокомплектующих Nibbi Racing, а также задействован фильтр-бокс, который способствует стабильности производительности мотора и сохранению его рабочего ресурса. Максимальная мощность силовой установки питбайка составляет девять лошадиных сил. Управлять этим спортивным снарядом будет удобно и подростку и взрослому - высота сиденья равна 905 миллиметрам, поэтому человеку ростом от 160 до 180 сантиметров и выше ездить будет комфортно. Свой вклад в стильный дизайн питбайка и удобство его использования также вносят множество деталей из анодированного алюминия, складывающаяся лапка КПП, руль и ободья колес из легкого и прочного алюминиевого сплава, фара головного света.
Отложить
В отложенных
Сравнить
В сравнении
|
Быстрый просмотр
|
Отложить
В отложенных
Сравнить
В сравнении
|
Быстрый просмотр
|
Мало Почти ничем не отличающийся от полносильного мотоцикла класса кросс, питбайк SSR Atom 125, на первый взгляд кажется детским, но по мощности и выносливости этот питбайк ни в чем не уступает своим «старшим братьям». Конструкция питбайка ССР АТОМ 125 аналогична кроссовым мотоциклам, благодаря ей он может выдержать даже самые мощные нагрузки. При таком положительном качестве, он является крайне легким, что выделяет его среди других собратьев.
Характеристики
Отложить
В отложенных
Сравнить
В сравнении
|
Быстрый просмотр
|
Много Недорогой надёжный питбайк XT125 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 90 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса. У кроссового мотоцикла XT125 отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер питбайка, который не остановится ни перед одним препятствием. Пластик комбинированный, прочный, не ломается при сгибании. Кроссовый мотоцикл XT125 доступен в красном и синем цвете, при этом в основной цвет окрашен не только пластик, но и обода колёс и другие детали питбайка. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Руль 22 мм с высоким подъёмом и перекладиной удобен для мотоциклистов разного роста. Ручки руля — комфортные PRO TAPER. Питбайк оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза, а также CNC-лапкой переключения передач. Питбайк весит всего 75 кг, при этом выдерживает вес до 150 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные, сделаны из прочного и лёгкого алюминия. Размер заднего колеса — 14 дюймов (350 мм), переднего — 17 дюйм (430 мм). Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой. Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления VM22 MIKUNI и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 9 л. с. и объемом 125 см³ разгоняет кроссовый мотоцикл XT125 до 90 км/ч. Коробка передач механическая, четырёхступенчатая. Система зажигания электронная (CDI), для запуска двигателя можно использовать кикстартер. Сверхпроходимость Покрышки с шипами и высоким грунтозацепом идеальны для бездорожья. Мощность мотора и небольшой вес питбайка позволяют ему преодолевать значительные препятствия и непролазную грязь, хорошо заходить в подъёмы. Для поездок при низкой видимости и в ночное время суток питбайк оснащён фарой, которая включается при повороте замка зажигания (1 – выключить, 2 – включить, 3 – свет). Также в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары. Питбайк 125 относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев и капризов. Кросс неприхотлив в обслуживании, не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
Характеристики
Отложить
В отложенных
Сравнить
В сравнении
|
Быстрый просмотр
|
Отложить
В отложенных
Сравнить
В сравнении
|
Быстрый просмотр
|
Много Недорогой надёжный питбайк CRF125 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, алюминиевыми ободами, весит всего 70 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса. У кроссового мотоцикла CRF125 отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер питбайка, который не остановится ни перед одним препятствием. Пластик комбинированный, прочный, не ломается при сгибании. Кроссовый мотоцикл CRF125 доступен в красном и синем цвете, при этом в основной цвет окрашен не только пластик, но и обода колёс и другие детали питбайка. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Руль 22 мм с высоким подъёмом и перекладиной удобен для мотоциклистов разного роста. Ручки руля — комфортные PRO TAPER. Питбайк оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза, а также CNC-лапкой переключения передач. Питбайк весит всего 70 кг, при этом выдерживает вес до 150 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные, сделаны из прочного и лёгкого алюминия. Размер заднего колеса — 14 дюймов (350 мм), переднего — 17 дюйм (430 мм). Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой. Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления VM22 MIKUNI и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 9 л. с. и объемом 125 см³ разгоняет кроссовый мотоцикл CRF125 до 90 км/ч. Коробка передач механическая, четырёхступенчатая. Система зажигания электронная (CDI), для запуска двигателя можно использовать кикстартер. Сверхпроходимость Покрышки с шипами и высоким грунтозацепом идеальны для бездорожья. Мощность мотора и небольшой вес питбайка позволяют ему преодолевать значительные препятствия и непролазную грязь, хорошо заходить в подъёмы. Для поездок при низкой видимости и в ночное время суток питбайк оснащён фарой, которая включается при повороте замка зажигания (1 – выключить, 2 – включить, 3 – свет). Также в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары. Питбайк 125 относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев и капризов. Кросс неприхотлив в обслуживании, не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь.
Характеристики
Отложить
В отложенных
Сравнить
В сравнении
|
Быстрый просмотр
|
Отложить
В отложенных
Сравнить
В сравнении
|